您所在的位置:首页 > 冷库新闻 > 冷库安装 > 冷库运行前准备运行监测
全国服务网点
  • 免费热线:
    400-680-9500
    13901794028
  • 上海总公司
    Tel:021-36331899
  • 合肥分公司
    Tel:400-680-9500
  • 南京分公司
    Tel:400-680-9500
  • 长沙分公司
    Tel:400-680-9500
  • 福州分公司
    Tel:400-680-9500
  • 杭州分公司
    Tel:400-680-9500
  • 湖北分公司
    Tel:400-680-9500
冷库新闻
冷库运行前准备运行监测
  • 关键词:冷库运行   发布人:admin   发布时间:2018-09-24
  • 运转前准备
    系统安装完毕后,在投入运转前,要注意以下几点:
    检查电气接线,确保接线端子全部紧固.确信线路接线正确,其绝缘性能,系统接地均符合要求。
    在起动前观察压缩机的油位,油位应在压缩机视油镜的中央或稍偏上处.只能使用SUNISO3G或3GS压缩机油。
    拆除或松开压缩机下的运输托架,确保安装在压缩机底脚弹簧上的螺母没有触到压缩机底脚。
    检查双压控制器,温控器,融霜时间控制器,油压安全控制器以及其他安全控制装置,如有必要予以调整。具体调整方法可参阅制冷基础知识中相应部分。
    最好有合适的标记或其它手段来表明系统中使用的制冷剂。 
    仔细阅读冷柜或冷凝机组所附的接线图和说明书等资料,并要妥善保管,以备将来参阅。
    连接好制冷剂管道,并注入要使用的制冷剂,在注入前应称出制冷剂容器重量,以使注入系统的制冷剂量精确无误。如果必须通过压缩机吸气侧将制冷剂注入系统内,则只能以气态注入。液态制冷剂必须在压缩机的高压侧注入。充注具体方法可参阅后面调试中常用技能部分。
    在充注前和充注过程中,观察系统压力。在系统制冷剂不足时不要加油,除非油位处于极低的情况下。
    继续充注直至系统有足够的制冷剂正常运行。不要充注过量,记住在视镜上的气泡可能是由于流体阻力或制冷剂短缺引起的。
    确信系统压缩机和储液器的角阀等都处于开启位置。
    运转检查
    在上述工作完成以后,就可以进行系统试运转。具体操作如下:
    断开电控箱门上的船形开关,合上电控箱内所用空气开关,此时电控箱门上电源指示灯和箱内相序保护器指示灯应亮,若都不亮则应检查电源是否有电,若只是箱内相序保护器指示灯不亮则调换电源任意两相使指示灯亮,此时陈列柜柜内风机.玻璃加热,柜沿防结露或照明均应工作,用万用表测量各回路的电流,检验与实际负荷是否相符。
    合上电控箱门上的船形开关,此时压缩机应工作,箱门上的制冷指示灯应亮,若无反应,可检查融霜时间控制器看其是否处于融霜状态,检查双压和温控看其触点是否闭合,找出原因调整这些器件使压缩机启动。
    若压缩机已运转,对于涡旋机需验证其转向是否正确,可用手摸压缩机排气管,若排气管发烫则说明转向正确,若温度无变化而压缩机噪音又特别大,则说明压缩机转向不正确,任意调整电控箱与压缩机连接电缆的两相,即可改变压缩机转向。注意:此时不能再调整电控箱电源进线的相序。
    待压缩机稳定运转后,用万用表测量压缩机回路电流,看是否与机组参数表上该蒸发温度下的电流值相符。若差距较大,可检查供电电压,冷凝器散热,制冷剂充注量等,找出原因,然后把电控箱内电机保护空开的整定值设定为1.2倍的该状态下额定电流值。
    将系统接上双压表,校验双压控制器的设定值,对于高压保护值,哈斯曼公司规定在R22系统中,风冷机组为350psig (25kg/cm2),水冷机组为300psig (约22kg/cm2),可检测如下:在风冷系统中,可关掉风机电动机或者堵住冷凝器空气进口,在水冷系统中应切断供水,观察高压保护值的动作点,如有必要应予以调整。低压部分校验可将蒸发器风机关掉或将供液阀关小,使压缩机出现低压停机,观察所对应的压力值是否与系统要求相符,为精确调整,可反复试验。
    若压缩机能启动,但过载保护器总是跳闸,可能是以下原因造成:
    A。冷凝器脏或者冷凝器内有空气,
    B。制冷剂充注过少或系统泄漏,C。冷凝风机工作不正常,
    D。压缩机电压电流不正常。若上述情况都很正常那么变保护器可能坏了,应予以换掉。若运转情况正常而压缩机有看不出原因的过热运行现象,或者电流超过正常范围并足以使保护器不断的动作,那么压缩机内部损坏了,应换掉压缩机。
    系统在正常条件下无故障运转至少两小时后,可进行一次人为强制融霜,测量融霜电流是否正常,否则检查相应电路与加热管使之正常工作,同时检查下水是否通畅,下水管密封是否良好,然后可在自动控制条件下运转一整天,再按下面步骤对整个系统进行全面检查。
    检查压缩机气缸排气和吸气压力,如其不在系统设计范围内,查明原因并采取纠正措施。
    检查液管视镜和膨胀阀的工作情况,如果有迹象表明需要更多的制冷剂,那么对所有连接处和系统元件进行检漏,在加制冷剂前,修补好泄漏处。
    观察压缩机曲轴箱的油位。如有需要,加油至视镜的中央处。
    检查热力膨胀阀的过热度设定值,其温包必须与吸气管充分接触,阀的过热度设定过低,则会引起制冷量降低和制冷剂液体回流并使压缩机轴承损坏。必须防止液态制冷剂流进压缩机内。
    使用万用表仔细检查压缩机接线端的电压和电流值。电压误差必须限制在压缩机铭牌规定值的正负10%以内。如果发现电压过高或过低,请通知供电部门。正常的电流不应该超过额定电流的120%。如果出现电流过大,应立即查明原因,采取纠正措施。在三相的电动压缩机上,检查每相的负载是否都平衡,三相电压的不平衡度不得超过3%。
    对风冷冷凝器,蒸发器等所用的全部风机,应检查转动方向是否正确。要检查风机的安装是否紧固和对中情况。   
    检查除霜控制器的除霜起点和终点,测定除霜延续时间。如果曲轴箱使用加热器检查该加热器。
    检查冬季冷凝压力控制器的压力设定值。
    检查曲轴箱压力调节阀的设定值是否合适。
    调整水冷系统的水阀,以保持所需要的冷凝温度,检查水泵运转是否正常。
    检查是否有安装说明和控制系统线路图,以供调试使用或业主参考。
    在整个系统没有达到正常运转状态且油位没有保持在视镜中央时不要让装置在无人照看的状态下运转。
    特别注意事项
    涡旋压缩机只有转向正确时,才能正常工作,因此机组在安装时,压缩机电源相序必须调整正确,且保证在此后使用中任何时候,相序不能被调换,以保证压缩机转向正确。 
    在任何时候,都不允许用压缩机对系统抽真空。涡旋压缩机的容积效率为百分之百,因此具有极强的抽空能力。用涡旋压缩机对系统抽真空会对压缩机造成不可修复的损坏。
    为保证机组运输安全,所有压缩机在出厂前加装了防运输振动保护件,在机组安装时,必须将这些保护件拆去 。
    机组出厂前的充油量已经考滤到了现场使用中系统管路的存油量,所以一般无须给机组加油。对特殊情况,如管道很长(30米以上),蒸发器较多等,请注意观察压缩机视油镜中的油面位置,在运行中能否维持在视油镜高度的1/4至1/2处,如果达不到1/4高度则需给机组充油。对涡旋机组只允许用威科公司(Witco)Suniso-3GS牌号冷冻润滑油。
    调试中常用技能

  • 上一篇:冷库制冷系统的运行调整
    下一篇:冷库设计施工操作要点